Při představení modelu obrysnice jsme slíbili, že se k této problematice vrátíme ještě samostatným článkem.

Jak jsme si již řekli, obrysnice slouží na skutečné železnici ke kontrole obrysu vozů.

Co je to ale vlastně obrys vozidla ? Proč je tak důležitá jeho kontrola ? A jak souvisí obrys s průjezdným průřezem ? Na tyto otázky se zde pokusíme stručně odpovědět.

Popelová jáma se v dobách pravidelného parního provozu vyskytovala v mnoha železničních stanicích, a prakticky v každém depu nebo výtopně.

Tak jako každý stroj, potřebuje i parní lokomotiva během svého provozu patřičnou údržbu a doplňování paliva, popřípadě jiných provozních kapalin.

V následujícím článku si povíme něco o odpadech parní lokomotivy. O popelu a vodním kalu.